কলকাতা: উত্তর-দক্ষিণ মেট্রোর 4-কিমি দক্ষিণেশ্বর ডিসেম্বর এর আগে এক্সটেনশন উন্মোচন করা যাবে না, মেট্রো রেলপথ জিএম মনোজ জোশী মো। লকডাউন বিধিনিষেধের কারণে গুরুতর ট্রেন প্রোটেকশন ওয়ার্নিং সিস্টেম (টিপিডব্লিউএস) সরঞ্জাম, দুর্ঘটনা প্রতিরোধের একটি অত্যাধুনিক সরঞ্জাম, জার্মানি থেকে এখনও আসতে পারেনি, বলেছেন জোশি।
এমনকি বাস্তবায়নকারী সংস্থার প্রকৌশলী ও শ্রমিকরা যেমন, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল) প্রসারিত কাজগুলি শেষ করতে ওভারটাইম কাজ করছে এবং স্টেশনগুলি এবং ট্র্যাকগুলি সমাপ্তি স্পর্শ পাচ্ছে, ততক্ষণে টিপিডাব্লুএস ইনস্টল না করা থাকলে এই বিভাগটি কমিশন করার জন্য প্রস্তুত হতে পারে না। টিপিডাব্লুএসের উদ্দেশ্য হ'ল টিপডাব্লুএস ট্র্যাক সরঞ্জাম লাগানো যেখানে একটি ব্রেক চাহিদা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু করে একটি ট্রেন থামানো। “মার্চ মাসে টিপিডাব্লুএস সরঞ্জাম জার্মানির সিমেন্স থেকে আসার কথা ছিল, তবে লকডাউন নিষেধাজ্ঞার মধ্যে পড়ে। সফটওয়্যারটি যদি শীঘ্রই আসে তবে আমরা ডিসেম্বরে 4 কিলোমিটার প্রসারিত কাজটি আশা করতে পারি, "জোশী বলেছিলেন।
ইতিমধ্যে স্টেশনগুলি এবং ট্র্যাকগুলি প্রস্তুত করা হবে এবং রেলওয়ের নিরাপত্তা কমিশনার (সিআরএস) পরিদর্শন জন্য আমন্ত্রিত করা হবে। সোমবার, দক্ষিণেশ্বর সম্প্রসারণের তাত্ক্ষণিকতার তদারকির জন্য মেট্রো রেলওয়ে কর্মকর্তারা আরভিএনএলে তাদের প্রতিপক্ষের সাথে একটি ভিডিও-সম্মেলন ডেকেছিলেন।
[ad_2]
Source link
